Derbaskirina berxwedana biharê dibe sedema vebûn an girtina valvê. Dema ku zexta navînê li dawiya ketinê ji dawiya ketinê kêmtir be, valva kontrolê ya vertîkal: ji ber zexta navînê li dawiya ketinê ya boriyê. Bihar navika valvê ber bi kursiya valvê ve dixe da ku valvê bigire, rê li ber herikîna navîn digire, ji ber vê yekê fonksiyonek wê ya nevegerandinê heye. Valvên kontrolê yên vertîkal bi berfirehî di pîşesaziyên kîmyewî, gaza petrolê ya şilekirî, şilav û pîşesaziyên din de têne bikar anîn. Li gorî avahiya valva kontrolê, ew dikare bibe sê celeb: valva kontrolê ya hildanê, valva kontrolê ya hildanê û valva kontrolê ya perperok.
Vana ku ji bo pêşîgirtina li paşvegerandina navgînê tê bikar anîn, wekî van jî tê binavkirin: vana kontrolê, vana yekalî, vana herikîna berevajî, û vana zexta paşvegerandinê. Vana kontrolê cureyek vana otomatîk e, karê wê yê sereke pêşîgirtina li paşvegerandina navgînê, pêşîgirtina li paşvegerandina pompê û motora ajotinê, û derxistina navgîna konteynerê ye. Vana kontrolê dikarin ji bo dabînkirina boriyan jî werin bikar anîn ku zext dikare ber bi pergalek alîkar ve biçe ku ji zexta pergalê derbas dibe. Vana kontrolê dikarin wekî vana kontrolê yên lerzok (li gorî navenda giraniyê dizivirin) û vana kontrolê yên hilkişînê (li ser eksê dimeşin) werin dabeş kirin. Karê vê celebê vana ew e ku tenê bihêle ku navgîn di yek alî de biherike û pêşî li herikîna wê alî bigire. Bi gelemperî ev celeb vana di bin bandora zexta şilavê ya ku di yek alî de diherike bixweber dixebite, lepika vana vedibe; dema ku şilav di aliyê berevajî de diherike, zexta şilavê û hevahengiya lepika vana li ser kursiya vana bandor dike, bi vî rengî herikînê qut dike. Di nav wan de, vana kontrolê ya têla hundurîn û vana kontrolê ya vertîkal vedibêjin ku li gorî herikîna navgînê bixwe klîka vana otomatîk e. Valvên kontrolê yên girêdayî ji vî celebî valvan in, di nav de valvên kontrolê yên zivirî û valvên kontrolê yên hildanê. Valva kontrolê ya zivirî xwedî mekanîzmayek zincîra navîn û dîskek valvê mîna derî ye ku bi azadî li ser rûyê kursiya valvê ya meyldar radiweste. Ji bo ku her carê klîka valvê bigihîje pozîsyona rast a rûyê kursiya valvê, klîka valvê di mekanîzmayek zincîrî de hatiye sêwirandin da ku klîka valvê cîhê têr ji bo zivirandinê hebe û bihêle ku klîka valvê bi rastî û tevahî bi kursiya valvê re têkilî dayne. Klîka valvê dikare ji metal, çerm, lastîkî, an jî pêçek sentetîk were çêkirin ku dikare li ser metalê were danîn, li gorî hewcedariyên performansê. Dema ku valva kontrolê ya zivirî bi tevahî vekirî ye, zexta şilavê hema hema bê asteng e, ji ber vê yekê kêmbûna zextê di nav valvê re nisbeten piçûk e. Dîska valvê ya valva kontrolê ya hildanê li ser rûyê mohrkirinê yê kursiya valvê li ser laşê valvê rûniştiye. Ji bilî ku dîsk dikare bi azadî were hildan û daxistin, mayî ya vê valvê mîna valvek girtinê ye. Zeexta şilavê dîskê ji rûyê mohrkirinê yê kursiya valvê radike, û paşveçûna navgînê dibe sedema ku dîsk vegere ser kursiyê û herikînê qut bike. Li gorî şert û mercên karanînê, dîska valvê dikare avahiyek bi tevahî ji metal be, an jî dikare bi şiklê balîfek lastîkî an zengilek lastîkî ya li ser çarçoveya dîskê hatî danîn be. Mîna valvek rawestandinê, derbasbûna şilavê di nav valva kontrolkirina hildanê de jî teng e, ji ber vê yekê kêmbûna zextê di nav valva kontrolkirina hildanê de ji ya valva kontrolkirina swingê mezintir e, û herikîna valva kontrolkirina hildanê kêmtir sînordar e.

Nortech yek ji pêşengên hilberînerên valvên pîşesaziyê li Chinaînê ye ku xwedî pejirandina kalîteya ISO9001 e.

Berhemên sereke:Valva Perperokê,Vana Topê,Vana Deriyê,Valva Kontrolê,Globe Vavlve,Y-Strainers,Akuratora Elektrîkî,Akuratorên Pneumatîk.