1 Pêşveçûn
Valveya bilbilê di pergala boriyê ya dabînkirina avê û avêtinê de amûrek girîng e.Bi pêşkeftina teknolojiya pîşesaziyê re, hewcedariyên cihêreng li ser avahî û performansa valahiya bilbilê têne danîn.Ji ber vê yekê, celeb, materyal û forma girêdanê divê li gorî şert û mercên xebatê di dema sêwirandin û hilbijartinê de bi rengek maqûl were hilbijartin.
Valveya bilbilê di pergala boriyê ya dabînkirina avê û avêtinê de amûrek girîng e.Bi pêşkeftina teknolojiya pîşesaziyê re, hewcedariyên cihêreng li ser avahî û performansa valahiya bilbilê têne danîn.Ji ber vê yekê, celeb, materyal û forma girêdanê divê li gorî şert û mercên xebatê di dema sêwirandin û hilbijartinê de bi rengek maqûl were hilbijartin.
2 Design
2.1 Structure
Parçeya girtinê (plaka perperikê) ya valahiya perperikê di nîvê navîn de ye, û bandora wê li ser berxwedana herikînê divê di sêwiranê de were hesibandin.
2.1 Structure
Parçeya girtinê (plaka perperikê) ya valahiya perperikê di nîvê navîn de ye, û bandora wê li ser berxwedana herikînê divê di sêwiranê de were hesibandin.
Di derbarê strukturên pîvaza bilbilê ya valahiya bilbilê de, AWWA C504 (Standard Komela Endezyariya Pêkanîna Avê ya Amerîkî) destnîşan dike ku pêdivî ye ku plakaya perperokê xwedan rîskên gerguhêz nebe, û stûrahiya wê ji 2,25 carî ji qaçaxê mezintir nebe. stem valve.
Pêdivî ye ku rûbera ku av tê û rûbera ku ji avê derdixe ya plakaya bilbilê were rêve kirin.
Pişkên hundurîn nikarin li derveyî plakaya perperokê derkevin, da ku qada rûbera avê zêde nebe.
2.2 Muhra gomê
Pêdivî ye ku rûbera ku av tê û rûbera ku ji avê derdixe ya plakaya bilbilê were rêve kirin.
Pişkên hundurîn nikarin li derveyî plakaya perperokê derkevin, da ku qada rûbera avê zêde nebe.
2.2 Muhra gomê
Carinan jîyana karûbarê valahiya perperokê ya gomî kurt e, ku bi qalîteya gomê û firehiya rûbera zeliqandinê ve girêdayî ye.Divê zengila morkirinê ya valahiya bilbilê ya gomîkî ya pêçandî ji materyalên gomîkî yên qalîteya bilind were çêkirin, û rêzikên pêvajoyê divê di dema şilkirina pêçanê de bêne şopandin.Germahiya vulkanîzasyonê divê bi kêfî neyê zêdekirin, û dem dikare were kurt kirin, wekî din ew ê bi hêsanî bibe sedema pîrbûna zengila morkirinê û şikestin.Rûyê morkirina metalê ya ku bi zengila morkirinê ya lastîkî ve hatî berhev kirin divê têra xwe fireh be, wekî din zengila morkirina gomî ne hêsan e ku were binav kirin.Digel vê yekê, şikil û pozîsyona tolerans, simetrî, rastbûn, nermbûn, û elastîka zengila vegirtinê ya laşê valve û plakaya bilbilê jî bandorê li jiyana karûbarê zengila girtina gomî dike.
2.2 Serhişkî
Zehmetî di sêwirana valên bilbilan de pirsgirêkek girîng e, ku bi faktorên wekî lewheyên bilbilê, şaxên valve û girêdanan ve girêdayî ye.
Zehmetî di sêwirana valên bilbilan de pirsgirêkek girîng e, ku bi faktorên wekî lewheyên bilbilê, şaxên valve û girêdanan ve girêdayî ye.
(1) Mezinahiya mîlê valve Mezinahiya mîlê valve di AWWA C504 de tête diyar kirin.Ger mezinahiya mîlê valvê hewcedariyên xwe pêk neyne, dibe ku hişkbûnek têr neke, lewaziya berevajî ya morkirinê, û torka vekirina mezin hebe.Zehmetiya şaftê bi 1/EI ve girêdayî ye, ango ji bo baştirkirina hişkbûnê û kêmkirina pirsgirêka deformasyonê, divê em bi zêdekirina EI-yê dest pê bikin.E modula elasticîteyê ye.Bi gelemperî, cûdahiya pola ne mezin e, û materyalê hilbijartî bandorek hindik li ser hişkiyê dike.I dema bêhêziyê ye û bi mezinahiya beşa şaftê ve girêdayî ye.Mezinahiya şaxê valvê bi gelemperî li gorî tevhevkirina bend û zirav tê hesibandin.Ew ne tenê bi torkê ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi giranî bi kêliya guheztinê ve jî têkildar e.Bi taybetî, kêliya guheztinê ya valahiya bilbilê ya bi pîvana mezin ji torkê pir mezintir e.
(2) Koordînasyona qulika şaftê Guhertoya kevn a AWWA C504 destnîşan dike ku şaxê valahiya perperokê mîlî rast e.Piştî guhertoya 1980-an, hate pêşniyar kirin ku ew dikare di du şaftên kurt de were çêkirin.Li gorî AWWA C504 û GB12238, dirêjahiya pêvekirî ya şaft û qulikê divê 1.5d be.Valahiya (nirxa C) di navbera qiraxa laşê valve û dawiya piştevaniya plakaya perperikê de di pîvana aksî ya valahiya bilbilê ya Japonî de tête diyar kirin, ku bi gelemperî bi mezinahiya pîvanê ve girêdayî ye, ku di navbera 25 û 45 mm de ye. , ku ev e ku dûrahiya di navbera piştgirên şaftê de (nirxa C) kêm bike, bi vî rengî dema bend û deformasyona şaftê kêm dike.
(3) Struktura plakaya perperokê Struktura plakaya perperokê rasterast bi hişkbûnê re têkiliyek heye, ji ber vê yekê ji bilî şeklê plakaya davî, ew bi piranî di şeklek kulikê an jî şeklê çolê de tê çêkirin.Bi kurtasî, ew e ku dema bêhêziya beşê zêde bike da ku hişkiyê zêde bike.
(4) Struktura laşê valvê Di sêwirana laşê valva perperokê ya bi pîvana mezin de pirsgirêkên hişkbûnê jî hene.Bi gelemperî, riyên zengil û riyên xaçê hene.Bi rastî, riyên xaçê tenê aramiyê zêde dikin û divê pir zêde nebin.Yên sereke zengilok in.Ger hûn dikarin riyên ∩-şeklê lê zêde bikin, ew ê ji hişkbûnê re sûdmendtir be, lê pirsgirêkek çêkeriya nebaş heye.
2.3 Hilberên xwe-lubricating
Piraniya an hemî zexta navîn li ser plakaya perperokê (berepaş) bi riya şaftê ve ji hilgirê re tê veguheztin, ji ber vê yekê hilgirtin rolek pir girîng dilîze.Hin valavên bilbilê yên biyanî sivik û bikêr in, û valavên pîvaz ên piçûk dikarin bi yek tilikê ve werin zivirandin, dema ku hin valavên perperokên navxweyî giran in.Digel hevahengî, hevrêzî, rastbûna pêvajoyê, qedandin û kalîteya pakkirinê, ew pir girîng e ku rûnbûna materyalê çîp e.Standarda AWWA C504 pêşnîyar dike ku çîçek mîlî an çîçeka ku di laşê valvê de hatî saz kirin pêdivî ye ku materyalê xwe-rûnkirî be, û qulika şaxê pirsgirêka kêmkirina kêşanê û rûnê heye, û korozyon nayê destûr kirin.Bêyî qalikê şaftê, tewra ku şaxê valfê polayê zengarnegir be jî, laşê valvê pirsgirêkên rûxandin û adhesionê heye.Di heman demê de, karanîna kulîlkan dikare hişkiyê zêde bike.
Piraniya an hemî zexta navîn li ser plakaya perperokê (berepaş) bi riya şaftê ve ji hilgirê re tê veguheztin, ji ber vê yekê hilgirtin rolek pir girîng dilîze.Hin valavên bilbilê yên biyanî sivik û bikêr in, û valavên pîvaz ên piçûk dikarin bi yek tilikê ve werin zivirandin, dema ku hin valavên perperokên navxweyî giran in.Digel hevahengî, hevrêzî, rastbûna pêvajoyê, qedandin û kalîteya pakkirinê, ew pir girîng e ku rûnbûna materyalê çîp e.Standarda AWWA C504 pêşnîyar dike ku çîçek mîlî an çîçeka ku di laşê valvê de hatî saz kirin pêdivî ye ku materyalê xwe-rûnkirî be, û qulika şaxê pirsgirêka kêmkirina kêşanê û rûnê heye, û korozyon nayê destûr kirin.Bêyî qalikê şaftê, tewra ku şaxê valfê polayê zengarnegir be jî, laşê valvê pirsgirêkên rûxandin û adhesionê heye.Di heman demê de, karanîna kulîlkan dikare hişkiyê zêde bike.
2.4 Girêdana şaft û plakaya bilbilê
Şaft û plaka perperê ya valahiya perperê ya piçûk-piçûk bi bijare bi mifteyê an tîrêjê ve têne girêdan, û pêwendiya mîlê pirgonal an girêdana pin jî dikare were bikar anîn.Şaft û plakaya perperokê ya valahiya perperê ya bi pîvana mezin bi piranî bi kilît an pêlên taper ve têne girêdan.Heya nuha, bêtir şaft û dîskên bi pinan ve têne girêdan.Pîneya girêdanê di bin şert û mercên giran ên xebatê de xera dibe.Ev bi piranî ji ber sedemên hilberînê ye.Di nav wan de, rastbûna anastomozê ne baş e, mezinahiya pînê ne guncaw e, serhişkiya pînê têrê nake an jî materyal ne guncaw e û hwd., divê bal were kişandin.Şaft û pîvaza perperê ya valahiya bilbilê ya mezin dikare bi rêbazek taybetî ve were girêdan.
Şaft û plaka perperê ya valahiya perperê ya piçûk-piçûk bi bijare bi mifteyê an tîrêjê ve têne girêdan, û pêwendiya mîlê pirgonal an girêdana pin jî dikare were bikar anîn.Şaft û plakaya perperokê ya valahiya perperê ya bi pîvana mezin bi piranî bi kilît an pêlên taper ve têne girêdan.Heya nuha, bêtir şaft û dîskên bi pinan ve têne girêdan.Pîneya girêdanê di bin şert û mercên giran ên xebatê de xera dibe.Ev bi piranî ji ber sedemên hilberînê ye.Di nav wan de, rastbûna anastomozê ne baş e, mezinahiya pînê ne guncaw e, serhişkiya pînê têrê nake an jî materyal ne guncaw e û hwd., divê bal were kişandin.Şaft û pîvaza perperê ya valahiya bilbilê ya mezin dikare bi rêbazek taybetî ve were girêdan.
2.5 Dirêjahiya Structure
Dirêjahiya strukturî ya valahiya bilbilê heya rêzek kurt pêşve diçe, lê pêdivî ye ku nêzîkatiyek wusa hişyar be.Ji ber ku dirêjahiya avahiyê pir kurt e ku bandorê li hêzê bike.Standardên navneteweyî dirêjahiya strukturê ya rêzikên kurt ên valavên bilbilê flange destnîşan kirine, lê divê dirêjahiya avahîsaziya valahiya bi zexta bilindtir neyê kurt kirin, wekî din dê pirsgirêk çêbibin, nemaze ji bo materyalên şikestî yên wekî hesin avêtin.
Dirêjahiya strukturî ya valahiya bilbilê heya rêzek kurt pêşve diçe, lê pêdivî ye ku nêzîkatiyek wusa hişyar be.Ji ber ku dirêjahiya avahiyê pir kurt e ku bandorê li hêzê bike.Standardên navneteweyî dirêjahiya strukturê ya rêzikên kurt ên valavên bilbilê flange destnîşan kirine, lê divê dirêjahiya avahîsaziya valahiya bi zexta bilindtir neyê kurt kirin, wekî din dê pirsgirêk çêbibin, nemaze ji bo materyalên şikestî yên wekî hesin avêtin.
Nortech bi sertîfîkaya kalîteyê ISO9001 yek ji hilberînerên pêşeng ên valahiya pîşesaziyê li Chinaînê ye.
Dema şandinê: Tebax-20-2021