sazkirina valva topê
Xalên ku di sazkirina valva topê de hewceyê balê ne
Amadekarî berî sazkirinê
1. Boriyên berî û piştî vê valva gogê amade ne. Boriyên pêş û paş divê hevaheng bin, û rûyên mohrkirinê yên her du flanşan divê paralel bin. Divê boriyê bikaribe giraniya vê valva gogê hilgire, wekî din divê boriyê piştgiriyek guncaw hebe.
٢. Ji bo rakirina lekeyên rûnê, şorava qayimkirinê û hemû qirêjiyên din ên di boriyan de, berî û piştî valvê boriyan paqij bikin.
3. Ji bo ku hûn bibînin ka valva gogê sax e, nîşana valvê kontrol bikin. Ji bo ku hûn piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebite, valvê çend caran bi tevahî vekin û bigirin.
4. Parçeyên parastinê yên li ser flanşên girêdanê yên li her du seriyên valva topê derxînin.
5. Ji bo rakirina qirêjiya muhtemel qulika valvê kontrol bikin, û dûv re qulika valvê paqij bikin. Heta maddeyek biyanî ya piçûk jî di navbera kursiya valvê û gogê de dikare zirarê bide rûyê mohrkirina kursiya valvê.
Lêkirin
1. Vanê li ser boriyê saz bike. Her du serên vanê dikarin li dawiya jorîn werin saz kirin. Vana ku bi destgirê tê ajotin dikare li her pozîsyonê li ser boriyê were saz kirin. Lê divê vana gogê ya bi qutiya gerokê an ajokarê pneumatîk rast, ango li ser boriya horizontî were saz kirin, û cîhaza ajotinê li jor boriyê be.
2. Li gorî hewcedariyên sêwirana boriyê, di navbera flanşa valvê û flanşa boriyê de gasketekê saz bikin.
3. Pêdivî ye ku boltên li ser flanşê bi awayekî simetrîk, li pey hev û wekhev werin teng kirin.
4. Boriya pneumatîk ve girêdin (dema ku ajokera pneumatîk tê bikar anîn).
Kontrolkirin piştî sazkirinê 1. Ajokar çend caran bixebitîne da ku valva gogê veke û bigire. Divê ew nerm û bêseqet be da ku were piştrast kirin ku ew bi rêkûpêk dixebite.
2. Li gorî hewcedariyên sêwirana boriyê, performansa mohrkirinê ya rûyê girêdana flanşê ya di navbera boriyê û valva gogê de kontrol bikin.
Amadekarî berî sazkirinê
1. Boriyên berî û piştî vê valva gogê amade ne. Boriyên pêş û paş divê hevaheng bin, û rûyên mohrkirinê yên her du flanşan divê paralel bin. Divê boriyê bikaribe giraniya vê valva gogê hilgire, wekî din divê boriyê piştgiriyek guncaw hebe.
٢. Ji bo rakirina lekeyên rûnê, şorava qayimkirinê û hemû qirêjiyên din ên di boriyan de, berî û piştî valvê boriyan paqij bikin.
3. Ji bo ku hûn bibînin ka valva gogê sax e, nîşana valvê kontrol bikin. Ji bo ku hûn piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebite, valvê çend caran bi tevahî vekin û bigirin.
4. Parçeyên parastinê yên li ser flanşên girêdanê yên li her du seriyên valva topê derxînin.
5. Ji bo rakirina qirêjiya muhtemel qulika valvê kontrol bikin, û dûv re qulika valvê paqij bikin. Heta maddeyek biyanî ya piçûk jî di navbera kursiya valvê û gogê de dikare zirarê bide rûyê mohrkirina kursiya valvê.
Lêkirin
1. Vanê li ser boriyê saz bike. Her du serên vanê dikarin li dawiya jorîn werin saz kirin. Vana ku bi destgirê tê ajotin dikare li her pozîsyonê li ser boriyê were saz kirin. Lê divê vana gogê ya bi qutiya gerokê an ajokarê pneumatîk rast, ango li ser boriya horizontî were saz kirin, û cîhaza ajotinê li jor boriyê be.
2. Li gorî hewcedariyên sêwirana boriyê, di navbera flanşa valvê û flanşa boriyê de gasketekê saz bikin.
3. Pêdivî ye ku boltên li ser flanşê bi awayekî simetrîk, li pey hev û wekhev werin teng kirin.
4. Boriya pneumatîk ve girêdin (dema ku ajokera pneumatîk tê bikar anîn).
Kontrolkirin piştî sazkirinê 1. Ajokar çend caran bixebitîne da ku valva gogê veke û bigire. Divê ew nerm û bêseqet be da ku were piştrast kirin ku ew bi rêkûpêk dixebite.
2. Li gorî hewcedariyên sêwirana boriyê, performansa mohrkirinê ya rûyê girêdana flanşê ya di navbera boriyê û valva gogê de kontrol bikin.
Nortech yek ji pêşengên hilberînerên valvên pîşesaziyê li Chinaînê ye ku xwedî pejirandina kalîteya ISO9001 e.
Berhemên sereke:Valva Perperokê,Vana Topê,Vana Deriyê,Valva Kontrolê,Globe Vavlve,Y-Strainers,Akuratora Elektrîkî,Akuratorên Pneumatîk.
Dema weşandinê: Îlon-01-2021