Aktîvatorên elektrîkî û pneumatîkji bo valvên boriyan: Wisa xuya dike ku her du celeb aktuator pir ji hev cuda ne, û hilbijartin divê li gorî çavkaniya hêzê ya li cihê sazkirinê hebe were kirin. Lê di rastiyê de ev nêrîn alîgir e. Ji bilî cûdahiyên sereke û eşkere, wan hejmarek taybetmendiyên bêhempa yên kêmtir eşkere jî hene.

Aktuatorên elektrîkî û pneumatîk du mekanîzmayên ajotinê yên herî zêde di sîstemên otomasyonê de têne bikar anîn in. Bi gelemperî, biryara hilbijartina aktuatorê di qonaxa sêwirana bingehîn de tê dayîn, û dê heta dawiya çerxa jiyanê piştî sazkirinê were bikar anîn.

Dema ku cureyê hêza aktuatorê tê hilbijandin, mirov pir caran parametreyên navgîna pêvajoyê di boriyê de li ber çavan nagirin, lê tenê bala xwe didin materyalên referansa navxweyî yên sêwiraner, rewşa dabînkirina hêzê, an jî gelo cih dikare mîqdarek mezin ji gaza pêş-çêkirî peyda bike.

Lêbelê, di dema xebitandinê de, pir caran tê dîtin ku hin valf hewce ne ku bi aktuatoran werin stendin, an jî parametreyên navgîniya pêvajoyê di hin valfan de dê biguherin. Hingê pirsek derdikeve holê: Gelo divê ez aktuatora orîjînal bihêlim an jî wê bi aktuatorek din biguherim da ku performansê baştir bikim?

Jiyana xizmetê ya dirêjtir

Ev gotar dê taybetmendiyên performansa sereke yên aktuatorên elektrîkî û pneumatîk bide nasîn û berawird bike.

Di şert û mercên normal de, hilberîner ji bo aktuatorên elektrîkî 10,000 çerxên xebitandinê û ji bo aktuatorên pneumatîk 100,000 çerxên xebitandinê garantî dikin. Bê guman, ji hêla hejmara çerxên xebitandinê ve, aktuatora pneumatîk ji ber avahiya xwe ya hêsantir xwedî jiyanek dirêjtir e. Wekî din, rûyê têkiliya rijandinê ya aktuatora pneumatîk ji elastomer an polîmer pêk tê, û O-ringên kevin û hêmanên rêber ên plastîk bi hêsanî têne guheztin.

Wekî aktûatorek elektrîkî, bi gelemperî qutiyeke kêmkirina guherbar ji motorê ber bi şafta derketinê ve heye. Gelek çerx hene ku bi hev re têne girêdan, ku di dema xebitandinê de dê biqede. Her weha hêjayî gotinê ye ku di tevahiya çerxa jiyana aktûatora pneumatîk de ne hewce ye ku rûnê rûnkirinê were guhertin.

Tork

Yek ji parametreyên performansa herî girîng ên aktûatorên valva boriyan torkê ye. Torka aktûatorek elektrîkî bi sêwirana (pêkhateya sabît) û voltaja ku li statorê tê sepandin ve girêdayî ye. Torka aktûatorek pneumatîk bi sêwirana (pêkhateya sabît) û zexta dabînkirina hewayê ya ku ji aktûatora pneumatîk re tê dayîn ve girêdayî ye.

Bi gelemperî, pêdivî ye ku torka aktûatorê ji torka herî zêde ya valvê mezintir be, an jî ji torka ku ji bo tevgera hêmana qutkirinê hewce ye mezintir be. Di karanîna rastîn de, torka rastîn a valvê dibe ku ji torka herî zêde ya ku ji hêla marqeya bazirganî ya çêker ve hatî destnîşankirin mezintir be, û her weha ji torka herî zêde ya aktûatorê jî mezintir be. Ev bê guman rewşek awarte ye.

Eger hûn aktuatorê berdewam bikin, dibe ku zirarê bide aktuator û valvê. Ger torka valvê zêde bibe, motor dê hêdî hêdî torkê zêde bike heta ku bigihîje nirxa kişandinê (nirxa kişandinê). Ev tê vê wateyê ku avahiya mekanîkî neçar e ku torka zêde ya ku ji rêza sêwiranê wêdetir e derxe û li ber xwe bide.

Parastina zêde torkê

Ji bo ku di bin şert û mercên jorîn de zirar negihêje alavan, aktûatora elektrîkî dikare bi hin amûrên taybetî were stendin. Ya herî gelemperî guhêzbarê torkê ye, ku dikare mekanîkî be (prensîba xebatê ya hevpar ev e ku gerîdeya kurmê di rewşa zêde-torkê de bi awayekî xêzikî aksîyalî tevdigere); ew dikare elektronîkî jî be (prensîba hevpar pîvandina herika statorê ye, an bandora Hall.). Dema ku tork ji nirxa herî zêde ya sêwirandî derbas bibe, guhêzbarê torkê dikare voltaja statorê qut bike û motora aktûatorê rawestîne. Di aktûatorên pneumatîk de hewcedariya parastina ji zêde-torkê tune. Ger torka ku li ser valvê tê sepandin ji sînorê diyarkirî derbas bibe, taybetmendiyên fîzîkî yên hewaya pêçayî dê bibin sedema rawestandina ajotina aktûatora pneumatîk. Berevajî aktûatorên elektrîkî, torka derketinê ya aktûatorên pneumatîk dê ji sînorê sêwirandî derbas nebe. Dikare were hesibandin ku ger valva boriyê bi aktûatorek pneumatîk ve were stendin, xetera têkçûna alavan ji ber torka ku ji nirxa diyarkirî derbas dibe tê rakirin.

Sêwirana dijî teqînê

Eger di jîngeha bikaranînê de kelûpelên xeternak hebin, alavên elektrîkê dikarin bibin sedema teqînekê. Der barê astên parastinê û rêbazên parastinê di jîngeha xeternak de, ji ber sînordarbûna cîhê, ew di vê gotarê de nehatine nav kirin.

Lêbelê, hîn jî pêdivî ye ku were tekez kirin ku alavên teqînê-berxwedêr divê di jîngehên bi materyalên xeternak de werin bikar anîn.

Li gorî aktûatorên elektrîkî yên standard ên pîşesaziyê yên kevneşopî, aktûatorên elektrîkî yên ku li hember teqînê berxwedêr in ji bo valvên boriyan bihatir û di sêwiranê de tevlihevtir in. Her çend aktûatora pneumatîk di hawîrdorek xeternak de were bikar anîn jî, xetera teqînê tune. Ji bo aktûatorên pneumatîk, sêwirana taybetî ji bo hawîrdorek xeternak jî bi pozîsyoner, valvên solenoid û guhêrbarên sînor ve sînorkirî ye (Wêne 1-3). Bi heman awayî, heke aktûatorek pneumatîk bi aksesûarek ku li hember teqînê berxwedêr e ji bo xebitandina valvek boriyan were bikar anîn, lêçûn dê ji ya aktûatorek elektrîkî ya ku li hember teqînê berxwedêr e bi heman fonksiyonê pir kêmtir be.

Cihkirin

Yek ji kêmasiyên herî girîng ên aktûatorên pneumatîk hene. Dema ku aktûator digihîje nîvê lêdanê, bicihkirin tevlihevtir dibe, ev tê vê wateyê ku bicihkirina bobîna valva kontrolê dijwartir dibe.

Ji ber taybetmendiyên fîzîkî yên hewayê, rastbûna bicihkirinê ya aktûatorên pneumatîk çend caran ji ya aktûatorên elektrîkî kêmtir e. Ger aktûatora elektrîkî motorek gav bi gav bikar bîne, rastbûna bicihkirina wê çend rêzên mezinahî ji ya aktûatorek pneumatîk a ku bi pozîsyoner ve hatî saz kirin bilindtir e. Ya paşîn tenê dikare ji bo pergalên ku rastbûna bicihkirinê ya bilind an rastbûna kontrolê hewce nakin were bikar anîn. Aktûatorên pneumatîk ên ku di valvên boriyan de têne bikar anîn di sêwirana avahîsaziyê de xwedî taybetmendiyên xwe ne: hemî pêkhateyên pergala kontrolê li ser rûyê derveyî yê aktûatorê, an li derveyî avahiya sereke têne saz kirin. Ger hûn hewce ne ku moda xebitandinê ji girtî biguhezînin kontrolê, hûn hewce ne ku valva solenoid bi pozîsyonerek biguherînin. Ji ber ku ev her du pêkhate li derveyî aktûatora pneumatîk hatine saz kirin, û sêwirana rûyê hevberdanê yek e, hêsantir e ku belavker were rakirin û pozîsyoner were saz kirin. Bi gotineke din, heman aktûatora pneumatîk dikare hem ji bo girtinê û hem jî ji bo kontrolê bi guheztina aksesûarên têkildar were bikar anîn (Wêne 1-2).